Pedalea X la Calle nace el 2011 en la comuna de Ñuñoa, Santiago de Chile, como una organización territorial impulsada por integrantes del Movimiento Furiosos Ciclistas.
Lo que comenzó como una iniciativa ciudadana para denunciar el mal diseño de las ciclovías de la comuna y promover una mejor convivencia vial fue creciendo hasta transformarse en un colectivo dedicado a impulsar el uso cotidiano de la bicicleta, la educación vial y una ciudad más segura para todas las personas.
Con el paso de los años comprendimos que el problema no era solamente la infraestructura ciclista. También tenía relación con la forma en que diseñamos nuestras ciudades, cómo compartimos el espacio público y las políticas que priorizan al automóvil por sobre las personas. Esa reflexión amplió nuestro trabajo hacia la movilidad urbana, la seguridad vial, la participación ciudadana y el derecho a construir ciudades más humanas.
Durante varios años organizamos cicletadas, conversatorios, actividades comunitarias y campañas ciudadanas, participando activamente en el debate sobre movilidad urbana y políticas públicas. En ese camino trabajamos junto a la Asociación Vive la Bici, colaboramos con Bicipaseos Patrimoniales y participamos en distintas ediciones del Foro Mundial de la Bicicleta, tanto en labores de organización como compartiendo experiencias sobre participación ciudadana, movilidad y convivencia vial.
A partir del estallido social de 2019, la actividad de Pedalea X la Calle entró en una pausa prolongada. Muchas de las personas que impulsábamos el proyecto continuamos participando en otros espacios de organización, especialmente en Ciclolumpen, manteniendo vivas muchas de las ideas, vínculos y aprendizajes construidos durante esos años.
Hoy este sitio se conserva como un archivo histórico, con el propósito de preservar la memoria de las actividades, campañas y reflexiones desarrolladas por el colectivo. Más que registrar una organización, busca mantener viva una parte de la historia del movimiento ciclista urbano en Chile y de las personas que contribuyeron a impulsar una ciudad más segura, inclusiva y sustentable.
¿Qué queremos?
Creemos que una mejor convivencia vial y una movilidad más sustentable requieren cambios culturales, educativos e institucionales. Los principios que guiaron nuestro trabajo siguen siendo plenamente vigentes:
- Que la educación vial forme parte de la formación de niñas, niños y jóvenes.
- Que el Estado impulse políticas públicas que prioricen a las personas por sobre el automóvil, fortaleciendo la movilidad activa, el transporte público y la peatonalización.
- Que existan campañas permanentes de educación y convivencia vial en los medios de comunicación y en los espacios públicos.
- Que se respete el derecho de las personas a circular por la calzada cuando no existan ciclovías que cumplan estándares mínimos de calidad y seguridad.
- Calles más seguras mediante la reducción de las velocidades de circulación.
¿Cómo lo podemos lograr?
Creemos que los cambios culturales requieren organización, participación ciudadana y trabajo colaborativo.
Impulsando actividades que generen cambios culturales y empoderamiento ciudadano
A través de cicletadas, talleres de mecánica, conversatorios, ferias, campañas informativas y actividades educativas buscamos fomentar el uso cotidiano de la bicicleta y fortalecer la educación vial. También realizamos charlas en colegios, universidades, empresas, organizaciones sociales y juntas de vecinos, promoviendo una cultura de respeto entre todas las personas que comparten el espacio público.
Dialogando con las autoridades
Participamos en procesos de discusión con municipios, organismos públicos y otras instituciones, proponiendo mejoras a la legislación, al diseño de ciclovías y al desarrollo de políticas públicas relacionadas con la movilidad sostenible. Durante esos años sostuvimos reuniones y mesas de trabajo con municipios, la entonces Intendencia Metropolitana, CONASET, Metro de Santiago, operadores del Transantiago y otras instituciones públicas.
Trabajando colectivamente
Desde nuestros inicios entendimos que las transformaciones no podían construirse de manera aislada. Por eso nacimos al alero del Movimiento Furiosos Ciclistas como una organización territorial y, posteriormente, desarrollamos proyectos junto a la Asociación Vive la Bici, colaboramos con Bicipaseos Patrimoniales y participamos activamente en distintas ediciones del Foro Mundial de la Bicicleta, tanto en su organización como compartiendo experiencias sobre movilidad urbana, participación ciudadana y convivencia vial.
También fuimos parte del Encuentro de Movilidad Sostenible y Cultura Vial, el Foro Convivencia Vial, campañas por la modificación de la Ley de Tránsito, el Día Mundial Sin Autos, el Día Mundial de la Bicicleta, la Medición de Eficiencia de Modos de Transporte (MEMT), la Feria de las Pulgas Ciclistas, el proceso de creación del Colectivo Muévete y diversas iniciativas como Mapocho Pedaleable.
Entendimos la movilidad como parte de una construcción colectiva de una sociedad más justa. Por ello también apoyamos y difundimos distintas manifestaciones y movimientos ciudadanos, entre ellos las movilizaciones por la diversidad y disidencias sexo-genéricas, el movimiento No+AFP, las movilizaciones del 8 de Marzo, la demanda por un aborto legal, seguro y gratuito, las movilizaciones por una educación pública de calidad y otras causas sociales que compartían principios de participación, justicia social y derecho a la ciudad.
Creemos que las ciudades cambian cuando las personas se organizan, dialogan, colaboran y participan activamente en la construcción del espacio público.
Contáctanos
Aunque Pedalea X la Calle ya no desarrolla actividades periódicas como organización, este sitio continúa disponible como un archivo histórico abierto a toda la comunidad.
Si deseas compartir información, aportar fotografías, documentos, registros o cualquier material relacionado con la historia de Pedalea X la Calle, puedes escribirnos a:
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